Papiers s’il vous plaît!

Si vous recevez les courriels de l’AGMA, vous savez déjà que l’appel annuel pour la réunion technique d’automne [FTM] papiers se termine aujourd’hui le 15 janviere. À moins que vous n’ayez déjà quelque chose en cours, vous devrez attendre 2022 pour répondre à cet appel. Au cours de la vie de ce blog, j’ai expliqué pourquoi vous devriez participer à cette importante activité. Considérez ceci mon dernier appel sur la question.

Avant qu’Internet ne mette toutes les connaissances du monde sur tous les téléphones portables du monde, les informations techniques provenaient de manuels ou de traités universitaires. Chaque industrie ou discipline scientifique avait une publication «officielle» où les progrès étaient vantés dans un «article» et ensuite débattus dans des numéros ultérieurs. Ils rendent la lecture fascinante car toutes les «améliorations» ne sont pas d’accord avec l’expérience acquise.

Technologie d’engrenage est né comme une version moderne de ces publications «officielles». Avant sa création, si vous n’étiez pas membre de l’AGMA ou participant à une FTM, il était très difficile de rester «à jour» sur le commerce des engins. Même les grandes entreprises n’ont envoyé que quelques représentants à l’événement et les copies des documents qu’elles ont rapportées ont circulé assez lentement. Si vous travailliez sur un projet, vous aviez de la chance si quelqu’un vous permettait de lire leur copie. M. Michael Goldstein a pris un risque considérable en créant un magazine pour «démocratiser» le flux d’informations sur les engins, et il est normal que son nom orne les archives en ligne.

Avec autant de «contenu» disponible, pourquoi est-ce que je vous encourage à soumettre votre propre article à FTM? D’un point de vue technique, votre expérience compte. Tout comme à l’époque des duels de lettres à l’éditeur, vous pouvez être en désaccord avec quelque chose précédemment publié. Vous pouvez avoir une compréhension nouvelle et unique d’un sujet qui profiterait à d’autres.

Je n’essaierai pas de vous convaincre qu’écrire un article est amusant ou facile. Cela prend du temps, cela vous expose à la critique, cela demande de la discipline pour couvrir un sujet de manière professionnelle. Au lieu de cela, je préfère parler de ce que vous obtiendrez personnellement en devenant auteur et présentateur.

Seul un petit pourcentage de concepteurs d’engrenages et d’ingénieurs JAMAIS présents à FTM. En rejoignant ce groupe, vous vous démarquez comme une personne sérieuse et dévouée à l’avancement de notre métier. Contrairement à un «influenceur Internet», votre travail ne sera pas une mode passagère, oubliée lorsque la prochaine «nouvelle» chose distraira le public. La plupart des articles sont réimprimés dans notre magazine. Certains sont traduits et partagés dans le monde entier. Un de mes articles a été présenté dans un magazine technique italien.

Vous ne serez pas payé «par clic», mais votre «catalogue» vous ouvrira des portes et lancera de précieuses conversations. Sur une période de dix ans, j’ai rédigé et présenté quatre articles FTM. Le premier était en tant qu’employé, les trois suivants en tant qu’ingénieur-conseil indépendant. Est-ce que c’était effrayant de me mettre dehors? Vous pariez que c’était! Certaines critiques piquaient; la plupart des commentaires étaient très favorables. Les périodes de questions et réponses qui font partie du format FTM, malheureusement, ne sont pas transcrites pour publication, donc «il fallait être là» pour apprécier la discussion.

Est-ce que je recommencerais? En un battement de coeur! Si vous avez quelque chose à ajouter à notre compréhension collective des engrenages, partagez-le. Vous avez une idée mais vous avez besoin d’un accompagnement pour la développer en un manuscrit convaincant? Nous pouvons vous trouver un mentor. AGMA ne sélectionne pas les articles en fonction de leur généalogie. Vos idées comptent plus que vos diplômes. (Si vous avez un article à contribuer ou souhaitez recevoir des directives éditoriales, contactez le rédacteur en chef Jack McGuinn (mcguinn@agma.org) et il travaillera avec vous sur tout ce dont vous avez besoin pour publier votre article Technologie d’engrenage ou Ingénierie de la transmission de puissance magazine.)

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